Zündkerzen sind ein wichtiger Bestandteil des Automotors, und ihre Leistung wirkt sich direkt auf die Arbeitseffizienz des Motors und die Gesamtleistung des Fahrzeugs aus. Daher ist es sehr wichtig, regelmäßig zu überprüfen und zu beurteilen, ob die Zündkerze ersetzt werden muss. Das Folgende sind mehrere gemeinsame Beurteilungsmethoden:
1. Beobachten Sie das Aussehen der Zündkerze
Nach dem Entfernen der Zündkerze können Sie beurteilen, ob sie durch Beobachtung des Aussehens ersetzt werden muss:
- Normaler Zustand: Der Isolatorrock und die Elektrode der Zündkerze sollten grauweiß, grau gelb oder hellbraun sein. Der Isolatorrock einer ordnungsgemäß funktionierenden Zündkerze ist rotbraun, der Elektrodenspalt zwischen 0. 8-0. 9mm, und es gibt keine Anzeichen von Elektroden -Burnout.
- Abnormaler Zustand:
- Ölflecken oder Sedimente: Wenn sich Ölflecken oder Sedimente auf der Zündkerze befinden, die Zündkerze selbst nicht beschädigt ist, kann sie nach dem Entfernen der Ölflecken und Sedimente weiterhin verwendet werden.
- Schwere Schäden: Narben, schwarze Linien, Risse, Elektrodenschmelzen usw. erscheinen oben, was darauf hinweist, dass die Zündkerze nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren kann und ersetzt werden muss.
- Raucherschwarz: Wenn die Zündkerze schwarz geraucht ist, zeigt dies normalerweise an, dass die heiße und kalte Art falsch oder die Mischung reich ist oder sogar durch Öl verursacht wird. Es ist notwendig, den heißen und kalten Typ der Zündkerze einzustellen, um sicherzustellen, dass die Mischungskonzentration moderat ist, um zu vermeiden, dass Öl aufsteigt.
2. Motorleistung
Durch die Beobachtung der Leistung des Motors können Sie auch beurteilen, ob die Zündkerze ersetzt werden muss:
- Beschleunigung der Ungläubigen: Wenn Sie sich beim Beschleunigen machtlos fühlen und das Fahrzeug nur langsam reagiert, kann diese Unlücken ein Signal für eine reduzierte Zündkerzeneffizienz sein.
- Schwierigkeiten beim Anfangen von kaltem Auto: Wenn es ein besonders offensichtliches Gefühl der Frustration gibt, bedeutet dies, dass die Zündkerze fehlerhaft ist. Wenn es bei Leerlaufgeschwindigkeit heftig erschüttert, ist es auch ein Problem mit der Zündkerze.
- Motorschütteln: Halten Sie das Auto im Leerlaufzustand. Wenn der Motor reibungslos laufen kann, bedeutet dies, dass die Zündkerze normal funktionieren kann. Wenn festgestellt wird, dass der Motor intermittierend oder kontinuierliches Schütteln ist und ein abnormales Knallgeräusch emittiert wird, bedeutet dies, dass eine bestimmte Zündkerze ein Problem aufweist und die Zündkerze ersetzt werden muss.
- Motor -Ruckeln: Wenn der Motor während des Hochschaltvorgangs beim normalen Autofahren zuckt, bedeutet dies, dass die Motorleistung offensichtlich nicht ausreicht. Gleichzeitig steigt der Kraftstoffverbrauch und schwarzer Rauch wird in schwerwiegenden Fällen auftreten. Dies bedeutet, dass sich die Zündkerze bereits in einem Zustand schwerer Verschleiß befindet und rechtzeitig ersetzt werden muss.
3. Lebensdauer
Die Lebensdauer der Zündkerze hängt mit ihrer Art und ihrem Material zusammen:
- Gewöhnliche Zündkerzen: Es wird im Allgemeinen empfohlen, es bei etwa 40, 000 Kilometern zu ersetzen. Einige Wartungshandbücher empfehlen jedoch, sie bei 30, 000 Kilometern zu ersetzen, die gemäß den tatsächlichen Bedingungen entsprechend erweitert werden können.
- Platinum -Zündkerzen: Es wird im Allgemeinen empfohlen, es bei 80, 000-100, 000 Kilometern zu ersetzen.
- Iridium Zündkerzen: Es hat eine längere Lebensdauer und wird im Allgemeinen empfohlen, es bei mehr als 100, 000 Kilometern zu ersetzen.
4. Verwerfungsdiagnoseverfahren
Zusätzlich zur Beobachtung des Aussehens und der Motorleistung kann die Fehlerdiagnose auch mit den folgenden Methoden durchgeführt werden:
- Berühren Sie Inspektion: Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn im Leerlauf und berühren Sie den isolierenden Keramikteil der Zündkerze. Wenn sich die Berührung schnell erwärmt, bedeutet dies, dass der Funke normal ist; Andernfalls bedeutet dies, dass die Zündkerzenfunktion reduziert wird.
- Erkennung von Kurzschluss: Halten Sie den Motor in Leerlaufgeschwindigkeit, drücken Sie die Zündkerze vorsichtig mit einem Schraubendreher und achten Sie auf die Änderungen der Motordrehzahl und des Rauschens. Wenn die Reaktion normal ist, bedeutet dies, dass die Zündkerze gut funktioniert. Andernfalls kann es einen Fehler geben.
- Funkentest: Entfernen Sie die Zündkerze, legen Sie sie auf den Zylinder und führen Sie einen Funkentest durch einen Hochspannungsdraht durch. Wenn der Funke schwach oder abwesend ist, bedeutet dies, dass die Zündkerze beschädigt oder undicht werden kann.
Die obigen Methoden können die Gesundheit der Zündkerzen des Autos effektiv beurteilen und Ihnen helfen, potenzielle Probleme rechtzeitig zu identifizieren und zu lösen.
