Stellen Sie das Wartungswissen über Kfz-Zündkerzen vor

1. Die Zündkerze ist stark verbrannt. Die Zündkerzenspitze ist verkratzt, beschädigt oder die Elektrode ist geschmolzen oder abgetragen.
(1) Die Elektrode ist geschmolzen und der Isolator ist weiß. Dies zeigt an, dass die Temperatur in der Brennkammer zu hoch ist. Dies kann durch übermäßige Kohlenstoffablagerung in der Verbrennungskammer verursacht werden, wodurch das Auslassventil überhitzt oder die Kühlvorrichtung schlecht funktioniert, oder die Zündkerze nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen wird.
(2) Die Elektrode wird rund und der Isolator wird verkratzt. Es zeigt an, dass der Motor früh zündet, was auf eine vorzeitige Zündung oder Verwendung zurückzuführen sein kann. Gründe für niedrige Benzinqualität und hohen Brennwert der Zündkerze;
(3) Die Oberseite des Isolators ist gebrochen. Detonationsverbrennung ist die Hauptursache für Isolatorbruch. Der Zündzeitpunkt ist zu früh und die Benzinqualität ist niedrig. Wenn die Temperatur im Brennraum zu hoch ist, kann der Motor klopfen und durchbrennen.
(4) Die Oberseite des Isolators hat graue und schwarze Streifen. Dieser Streifen zeigt an, dass die Zündkerze undicht ist und durch eine neue ersetzt werden sollte.
2. Die Zündkerze hat Ablagerungen. Manchmal kommt es zu Ablagerungen zwischen der Oberseite des Zündkerzenisolators und der Elektrode.
(1) Ölige Ablagerungen. Ölige Ablagerungen an der Zündkerze weisen darauf hin, dass Schmieröl in den Brennraum gelangt ist. Wenn nur einzelne Zündkerzen vorhanden sind, kann der Ventilschaftdichtring beschädigt werden. Wenn die Zündkerze jedes Zylinders mit dieser Ablagerung verklebt ist, weist dies darauf hin, dass der Zylinder Öl verliert. Prüfen Sie, ob Luftfilter und Belüftungsvorrichtung verstopft sind.
(2) Schwarze Ablagerungen. Es gibt schwarze Ablagerungen auf der Zündkerzenelektrode und im Inneren, was darauf hinweist, dass das Gemisch zu dick ist, was die Motordrehzahl erhöhen und minutenlang anhalten kann, und dann eine schwarze Rußschicht auf der Elektrode abbrennt.