Warum ist der Kraftstoffverbrauch nach dem Zündkerzenwechsel gestiegen?

In Sachen Tanken haben die Chinesen schon immer eine mysteriöse Kostenkalkulationsmethode. Einige Fahranfänger fügen jedes Mal, wenn sie tanken, 200 Yuan hinzu. Die alten Fahrer wissen, dass es definitiv falsch ist, mehr Kraftstoff nachzufüllen. Es verschwendet nicht nur Kraftstoff, sondern wirkt sich bis zu einem gewissen Grad auch auf das Auto aus. Der auf dem Instrument angezeigte durchschnittliche Kraftstoffverbrauch ist bei einigen Fahrzeugen nicht genau und kann nur als grobe Referenz für den Kraftstoffverbrauch verwendet werden. Mit den oben genannten Tankgewohnheiten können wir die Änderungen im Kraftstoffverbrauch des Autos deutlich spüren. Wenn der Kraftstoffverbrauch steigt, führen wir in der Regel häufig Wartungsarbeiten durch. Die häufigsten sind das Reinigen des Ölkreislaufs und das Ersetzen der Zündkerze. Ich bin vielen Autobesitzern begegnet, die berichteten, dass nach diesen beiden Projekten der Kraftstoffverbrauch nicht gesunken, sondern stattdessen gestiegen ist?
Lassen Sie mich über die Auswirkungen sprechen, wenn dem Auto jedes Mal zweihundert hinzugefügt werden. Wir alle wissen, dass Benzin neben der Verbrennung im Motorbetrieb auch die Funktion hat, die Ölpumpe zu kühlen. Wenn das Ölvolumen längere Zeit unter dem Niveau der Ansaugleitung liegt, brennt die Ölpumpe leicht durch. Nun, sobald Sie einen 4S-Laden betreten, kostet es ein paar hundert Yuan, was nicht ausreicht, um Ihr Benzingeld für ein halbes Jahr zu sparen. Es ist nicht gut, zu wenig hinzuzufügen, und es ist nicht gut, zu viel hinzuzufügen. Gerade jetzt, wo es heiß und heiß ist, kann es leicht passieren, dass ein voller Öltank überläuft. Wenn es zu einer versehentlichen Kollision kommt und ein Funke verlöscht, wird es cool. Der richtige Weg ist also, drei Viertel hinzuzufügen.
Lassen Sie mich zuerst über das Zündkerzenproblem sprechen. Wenn Sie die Zündkerze durch das gleiche Modell wie das Originalauto ersetzen, hat die Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs nichts mit der Zündkerze zu tun. Steigt der Kraftstoffverbrauch, sollten Sie nicht nach dem Zündkerzenproblem suchen. Eine falsche Zündkerze führt zu unzureichender Zündenergie und unvollständiger Verbrennung, was zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Wenn es sich um ein Zündkerzenproblem handelt, wird es von Motorvibrationen begleitet, die Motorvibrationen sind größer als zuvor und die Leistung fällt ebenfalls ab.
Sobald sich übermäßige Kohlenstoffablagerungen angesammelt haben, führt dies zu Problemen wie verringerter Fahrzeugleistung, unzureichender Leistung, Motorvibrationen, plötzlichem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs und übermäßigen Abgasen. Kohlenstoffablagerungen sind unvermeidbar, solange das Auto anfährt, hat sich bereits Kohlenstoffablagerungen gebildet, es ist nur der Unterschied zwischen mehr und weniger.
Wie kann die Zündkerze falsch gewechselt werden? Es ist in viele Typen unterteilt, wie z. B.: gewöhnlicher Widerstand, vernickeltes Kupfer, Platin, Iridium, Doppelplatin, Doppeliridiumnadel usw., und die Wärmeableitungsleistung jedes Materials ist unterschiedlich. Auch der Elektrodenabstand ist unterschiedlich, die Länge der Zündkerze ist ebenfalls unterschiedlich, der Brennwert ist unterschiedlich und der Widerstandswert ist unterschiedlich. Die Zündkerze muss auf den Motor des Modells abgestimmt sein. Einige Zündkerzen haben die gleiche Größe wie die aus dem Originalauto entfernten, aber sie sind nicht unbedingt das passende Standardmodell. Obwohl einige von ihnen anders verwendet werden können, ist die Wirkung unbekannt. Es kann besser sein oder es kann zu einer unzureichenden Verbrennung und Verunreinigungen führen, die auf die Zündkerze fallen.
Ölkreisläufe für Kraftfahrzeuge umfassen normalerweise zwei Typen: Motorölkreisläufe und Benzinkreisläufe. Der Ölkreislauf bezeichnet den Weg innerhalb des Motors, wo das Öl durch die Ölpumpe fließt. Die Benzinstraße wird auch als Kraftstoffsystem bezeichnet, was sich auf die Rohrleitung zwischen dem Kraftstofftank des Autos und dem Brennraum des Motors bezieht. Der hier erwähnte Ölkreislauf bezieht sich auf letzteres, also das Kraftstoffsystem des Autos. Es umfasst: Kraftstofffilter, Benzinpumpe, Kraftstoffdruckregelventil, Benzinleitung, Kohletank, Einspritzventil. Es gibt zwei Möglichkeiten für den Anstieg des Kraftstoffverbrauchs nach der Reinigung, eine wird nicht gründlich gereinigt und die andere ist normal. In der Vergangenheit wurden bei einigen Autos der Ölkreislauf und der Lufteinlass gereinigt. Nach der Reinigung stellten sie den Motor ab und installierten andere Dinge, und dann konnten sie das Auto nicht mehr starten. Beispielsweise gab es gleichmäßige Kohlenstoffablagerungen auf dem gesamten Kreis des Ventils, und es konnte sehr dicht verschlossen werden. Nach dem Reinigen fiel die Hälfte der Kreise ab und die Hälfte der Kreise wurde nicht abgewaschen. Die Situation des Schüttelns in Brand. Wenn es nicht gründlich gereinigt wird, vibriert der Motor daher auch, der Betrieb ist nicht stabil und das Zittern ist größer als vor dem Nichtwaschen.
Wenn keine Vibrationen auftreten und der Motor ruhig läuft, steigt nur der Kraftstoffverbrauch, was ein normales Phänomen ist. Solange sich der Motorcomputer nach einigen hundert Kilometern Fahrt an die Umgebung ohne Kohlenstoffablagerungen anpasst, normalisiert sich der Kraftstoffverbrauch. Warum ist das? Da es eine Kraftstoffkorrekturzeit gibt, wird die gleichzeitig eingespritzte Benzinmenge unter der Annahme, dass das Einspritzventil Kohlenstoffablagerungen aufweist, geringer sein. Der Motorcomputer nimmt eine Anpassung der Kraftstoffeinspritzzeit vor, sodass die Kraftstoffeinspritzzeit länger ist und das Kraftstoffeinspritzvolumen die Anforderungen erfüllen kann. Wenn die Kohlenstoffablagerung zu diesem Zeitpunkt entfernt wird, hatte der Motorcomputer keine Zeit, die Kraftstoffeinspritzzeit auf normal einzustellen, und es kommt zu einer übermäßigen Kraftstoffeinspritzung, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt. Nach einer bestimmten Fahrtstrecke stellt sich der Computer automatisch auf den Normalzustand ein und der Kraftstoffverbrauch sinkt ebenfalls. Die Laufleistung beträgt etwa einige hundert Kilometer, was fast der Entfernung einer Tankfüllung entspricht, und kann durch Hinzufügen einer zweiten Tankfüllung wiederhergestellt werden.